什么是化油器-部件和工作?-机新利官网2018械助推器

今天我们将学习什么是化油器部件及其工作原理。如我们所知，火花点火发动机使用挥发性液体燃料，如汽油来工作。汽油是高度挥发性的，它的点火温度远低于完全压缩前发动机气缸内的温度。因此，SI发动机的发动机缸内不可能发生空气和燃料的混合。但我们需要适当混合，空气-燃料的均匀混合物在正确的比例适当燃烧。这就需要一种能够将空气-燃料以正确的比例混合并在气缸外形成均匀混合物的装置。这种装置被称为化油器。

什么是化油器?

化油器是一种用于火花点火式发动机在气缸外以正确的比例混合空气-燃料。这个过程被称为渗碳。

化油器零件

1.浮子室:

浮腔用作燃料的储存罐，以持续供应燃料。它包含一个浮阀，维持浮腔内燃料的水平。当燃料在浮腔中的液位下降时，浮子向下移动，从而打开燃料供应阀，允许燃料流入浮腔。当燃料液位增加时，浮子向上移动，关闭并停止燃料供应。这一燃料水平保持在排放喷嘴出口孔以下，以防止溢出。

2.过滤器:

它是一种在燃料进入浮腔之前对其进行过滤的装置。它由一个细丝网组成，可以过滤燃料并去除灰尘和其他悬浮颗粒。这些颗粒如果不清除，会导致喷嘴堵塞。

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3.测量系统:

计量系统控制进入喷嘴的燃料流量。它负责形成正确的空气-燃料混合。它主要由两个部分组成，第一个部分是计量孔，另一个部分是燃料排放喷嘴。当空气通过文丘里时，它在喉部产生了一个低压场，与浮腔的压力相比。由于这个压差，燃料被排放到气流中。燃料的数量由计量孔和排油口出口的排油孔控制。

4.怠速系统:

它由直接从浮腔到文丘里管的通道组成。它在空转和低速时提供丰富的混合物。在空转或节流阀低于15%时工作。

5.节流阀:

它是一个位于文丘里管出口处的蝶阀。它通过提供一定量的混合物来控制车辆的速度。它控制空气-燃料混合物的数量。如果油门完全打开，那么更多的混合物被吸入气缸，从而提供高输出。但如果它开得很少，就会有更少的混合物被吸入气缸，从而产生更少的动力。

6.节流阀:

在结构上与节流阀相同，但位于文丘里管的入口处。在寒冷的季节开始时，它被用来提供非常丰富的混合物。它控制通过文丘里管的气流量。如果节流阀完全打开，正常量的空气流过文丘里，形成正常的混合物。但如果节流阀部分关闭，则会导致通过文丘里的空气流量较低，而通过排放喷嘴的燃料流量较大。它会产生丰富的混合物。

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化油器工作情况:

现在我们了解了化油器的基本部件及其功能。所有这些部分一起工作，以实现一个共同的功能，即以适当的比例提供均匀的空气燃料混合物。其工作可以概括为以下几点。

首先燃料通过过滤器进入浮腔。过滤器作为过滤器工作。它不允许灰尘和其他悬浮颗粒进入浮子室，这会阻塞任何燃料通道。
浮子保持进入浮子室的燃料的恒定水平。如果浮腔中的燃料量低于设计限制，浮子就会下降，从而打开燃料供应阀，让燃料流入浮腔。如果燃料达到设计限制，浮子上升，关闭燃料供应阀，从而停止燃料供应到浮子室。
燃料排放喷嘴将浮腔连接到文丘里管。供油喷嘴一端连接在浮腔底部，另一端连接在浮腔内略高于设计燃油位的文丘里管上。这将避免溢出时，引擎不运行。
在吸入行程中，空气通过文丘里管吸入气缸。文丘里管是一种截面减小的管，在喉部面积最小。供油喷嘴连接在文丘里管的喉部。这种空气在喉部有最大速度。由于这种高速度，喉道处的压力下降到浮子室压力以下。
这将在浮腔和文丘里管之间产生压力差。这种压差被称为化油器压差。它是燃料的驱动力。它通过燃料供应管将燃料从浮腔驱动到文丘里管，并将燃料排放到气流中。
燃料空气比取决于排放射流和计量系统的大小。所以它们被这样选择，它们可以给出理想的空燃比。
这种空气燃料混合物通过节流阀提供给气缸。SI引擎是一个受数量控制的引擎。因此，提供给气缸的混合物的数量由节流阀控制，从而控制输出功率。
空转或当需要丰富的混合物时，额外的燃料由空转系统供应到文丘里管。

这就是化油器主要部件和工作原理是什么。如果你对这篇文章有任何疑问，或者你发现任何缺失或错误，请通过评论来询问。