什么是奥托循环- P-V和T-S图最简单的解释?-机新利官网2018械助推器

奥托周期是尼古拉斯·奥古斯特·奥托医生给出的。它是一种燃气动力循环，用于火花点火式发动机(即汽油机)。整个现代汽油发动机都是按奥托循环工作的。它由四个过程组成，两个等熵(可逆绝热)过程和两个等容(等体积)过程。它具有低压缩比范围从7:1到10:1。在这里，我们将尝试借助P-V和T-S图来理解这个循环。

该循环的四个过程如下:

1.等熵(可逆绝热)压缩
2.等体积(等沸)加热
3.等熵(可逆绝热)膨胀
4.等体积散热。

在开始了解这四个过程之前，让我们先了解等熵和等容过程。

等熵过程:这是一个系统熵保新利18体育苹果版持不变(即熵保持不变)的热力学过程。等熵过程中没有热量的散失，所以有时等熵过程也称为可逆绝热过程。
等体积的过程:在恒定体积下发生的过程称为等沸过程。

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奥托循环是如何工作的?

现在，借助P-V图和T-S图，我们可以很容易地理解奥托循环的所有过程。

注意:为了更好的解释，在阅读时，每次都要看P-V和T-S图。

1.过程1-2:等熵压缩

这个过程包括活塞从上止点到下止点的运动。在吸入行程中被吸入气缸的空气经历可逆绝热(等熵)压缩。由于空气被压缩，压强从P1上升到P2，体积从V1下降到V2，温度从T1上升到T2，熵保持不变。

2.过程2-3:定容加热

这是一个等沸过程，即热量以恒定的体积加入空气。活塞在上止点处休息片刻，在此期间，热量通过外部源添加到空气中。由于热量的增加，压力从P2增加到P3，压力，体积保持不变(即。V2=V3)，温度从T2增加到T3，熵从S2增加到S3。

所加的热量由

3.过程3-4:等熵展开

在这个过程中，空气发生了等熵(可逆绝热)膨胀。活塞从上止点移动到下止点。能量是在这个过程中获得的，用来做功。由于这个过程涉及到空气的膨胀，因此压强从P3下降到P4，体积从V3增加到V4，温度从T3下降到T4，熵保持不变(即S3=S4)。

4.定容散热

在这个过程中，活塞在下止点处休息片刻，在恒定体积下散热。压强从P4下降到P1，体积保持不变(即V4=V1)，温度从T4下降到T1。

在这个过程中所排出的热量由

当该循环用于四冲程汽油发动机时，两个过程增加。一个是在恒定的大气压下吸入气缸内的空气燃料混合物，另一个是在恒定的大气压下排出发动机气缸外的气体。这两个过程在我们上面讨论的理想奥托循环中没有表现出来。

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表格式摘要

S.no	过程	操作	活塞位置	参数变化
1.	1-2:等熵压缩	压缩空气。	下止点到上止点	V:从V1到V2递减 T:从T1增加到T2 P:从P1增加到P2 S:熵保持不变(S1=S2)
2.	2-3:恒体积加热	以火花的形式增加热量，从而发生燃烧。	在TDC呆一会儿	V:保持不变(V2 = V3) T:从T2增加到T3 P:从P2开始增加以P3 S:从S2增加到S3
3.	3-4:等熵展开	空气膨胀是由于热的加入。	上止点到下止点	V:从V3增加到V4 T: T3 ~ T4递减 P:从P3到P4减少 S:熵保持不变(S3=S4)
4.	4-1:定容散热	热被排入水槽。	在BDC呆一会儿	V:体积保持不变(V4 = V1) T:从T4到T1递减 P:从P4到P1递减 S:从S4到S1递减