盘式制动器如何工作?-最佳解释

刹车对车辆的停车至关重要。没有刹车，汽车或任何交通工具都无法驾驶。制动器有不同的类型，根据应用的要求，选择制动器的类型。这里我们将讨论盘式制动器的主要部件、工作原理、优缺点与应用。

盘式制动器主要部件

图片来源

1.轮毂:圆盘转子附在轮毂上，并随轮毂旋转。汽车的车轮用螺栓固定在轮毂上。

2.卡尺组装:

的卡钳总成由

(i)刹车片:它与转子盘接触，由于刹车片和转子盘之间的摩擦，车辆速度降低并停止。
(ii)卡尺支架
(iii)卡尺架
活塞(iv):当制动杆被压下时，它将制动力施加在刹车片上。
滑块销:当刹车时，滑动销在孔中滑动。
(vi)防尘靴:它可以防止灰尘进入卡钳销或滑动销孔。

3.圆盘转子:它是盘式制动器的旋转部分。当刹车时，会产生大量的热量，这会降低制动效率，所以转子上有钻孔来散热。

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工作原理

盘式制动器的工作是以帕斯卡定律为基础的。

盘式制动器的工作

• 当踩下刹车踏板时，来自主缸的高压流体将活塞向外推动。
• 活塞将刹车片推向旋转盘。
• 当内部的刹车片接触转子时，流体压力施加进一步的力，卡尺向内移动，将向外的刹车片拉向旋转的圆盘，并与圆盘接触。
• 现在刹车片都在推动旋转盘，刹车片和旋转盘之间产生了大量的摩擦，使车辆减速，最后让车辆停下来。
• 当刹车片被释放时，活塞向内运动，刹车片远离旋转盘。车又开始移动了。

为了更好地解释盘式制动器的工作原理，请观看视频n如下:

优势

• 它比鼓式制动器．
• 它有更好的冷却(因为制动面直接暴露在空气中)
• 它提供更好的抗褪色。
• 它提供均匀的压力分布
• 更换刹车片很容易。
• 根据设计，它们是自动调节制动器。

缺点

• 它比鼓式制动器贵。
• 刹车时需要加大踏板压力。这种制动系统装有真空助力器。
• 没有伺服动作。
• 很难安装一个合适的停车附件。

应用程序

• 盘式制动器多用于摩托车和汽车。