4缸和6缸发动机的点火顺序是什么?-机新利官网2018械助推器

简介

“火”这个词总是让一个汽车爱好者起鸡皮疙瘩，因为对他来说，火这个词就像动力，当然这是真的，火是地球母亲诞生以来最重要的能量来源。在发动机中，我们知道火是由发动机产生的火花塞能量的主要来源是将化学能转化为机械能，这是一个基本原理引擎工作，现在让我们赛跑我们的头脑和思考如何发生燃烧的发动机有一个以上的气缸?在多缸发动机中如何控制燃料的燃烧?我们把它挖出来吧。

多缸发动机的点火顺序是由设计者设定的每个气缸的动力传递顺序，使燃料在不同气缸中的燃烧以预先确定的顺序发生，从而通过多缸发动机的曲轴产生不间断的最大功率输出。

不同发动机配置的点火顺序是不同的，例如2缸v型发动机的点火顺序与4缸直列发动机的点火顺序是不同的。

为什么我们需要开火命令?

我们都知道四冲程引擎我们今天用的是什么奥托循环或者一个狄塞尔循环其中一个循环，包括吸入，压缩，动力和排气是在4冲程或往复活塞的4个运动中完成的，当涉及到有超过1个气缸的发动机时，这个过程变得相当复杂，因此需要预先定义的燃烧或燃烧燃料的顺序作为-

当涉及到超过1个活塞时，曲轴上的负载增加，因为所有的活塞都连接到单个曲轴上，如果没有向发动机提供适当的点火顺序，就会有曲轴故障的机会。
正确的发动机点火顺序可以为发动机提供最大功率、平稳运行和高寿命，还可以防止发动机产生不必要的振动。
在完成发动机循环所需的所有4个冲程(吸气、压缩、动力和排气)中，动力冲程是最强的，并产生各种应力(机械或热两者)，可能导致发动机故障，如爆震，因此对于多缸发动机来说，任何两个相邻气缸的动力冲程都不能同时发生是至关重要的，因此发动机必须具有预先定义的正确的点火顺序。
不正确的点火顺序会产生不受控制的应力，从而影响发动机和曲轴的平衡，从而产生刺耳的运行，不需要的声音和不需要的振动，可能突然破坏发动机的任何部件，对操作人员或附近的人来说是相当危险的。
发动机点火顺序不当，由于点火顺序不当导致燃烧不当，直接影响发动机的燃油经济性。
由于发动机点火顺序不合理，导致点火正时受到干扰，使操作人员面临发动机起动问题。

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不同多缸(2,4,6)发动机的点火顺序。

源

为了正确理解发动机的点火顺序，让我们以当今汽车中使用的不同多缸发动机为例。

(i)塔塔Nano的直列2缸发动机-在塔塔Nano中，即使是超过1缸的发动机，也使用了2缸直列发动机，点火顺序并不复杂，因为很明显，当1缸会点火或火花塞点火比气缸2将在压缩行程，点火顺序为1-2。

（ii)马鲁蒂铃木斯威夫特的直列4缸发动机- - - - - -在像斯威夫特这样的汽车中，有4个气缸放在一条直线上，点火顺序配置为1-3-3 -2，这意味着所有的气缸都将点火或火花塞点火，按照1-3-3 -2的顺序，我们发现，在一个4缸发动机中，一个完整的点火顺序使曲轴旋转720度，这意味着每个活塞的动力冲程使曲轴旋转180度。

直列式四缸发动机的所有4个气缸都安装在曲轴的四个销上，这些销位于曲轴的每180度。
为了使四缸发动机平稳工作，要求每个缸在任何时刻都有不同的冲程，例如-

在直列四缸发动机的任何时刻，通常可以看到，当气缸1处于动力冲程时，气缸4通常处于吸气冲程，气缸2和气缸3通常分别处于排气和压缩冲程。

(iii) Harley Davidson Iron 833自行车的v型2缸发动机在Harley Davidson Iron 833中，采用v型放置的2缸发动机，其点火顺序与上面提到的直列2缸发动机相同，即1-2。

(iv)本田雅阁的v型6缸发动机-在本田雅阁和奥迪a -8的高端车系中，采用大功率多缸发动机，本田雅阁采用6缸v型发动机，要求正确有效的点火顺序。

本田雅阁的点火顺序(6个汽缸排成v型，左侧为1、2、3汽缸，右侧为4、5、6汽缸)配置为1-5-3、6-2-4，

发射顺序为1-5-3-6-2-4，即装有活塞的曲柄销在曲轴上每60度排列一次。

由于功率脉冲是在曲轴每转动720度时产生的，这意味着V6发动机的功率冲程是在曲轴每转动120度时获得的。

(v)保时捷911 GT3-使用的平六缸发动机在一些汽车，如保时捷911 GT3 6-缸放置在水平面有相反的方向，即缸1、2、3被放置在左侧，缸4、5、6被安排在右侧，被使用。

与V6发动机一样，所有的活塞都安装在曲轴每60度的6个曲柄销上。

发射顺序发动机类型配置为1-4-5-2-3-6，这意味着在曲轴旋转120度时将发生点火或火花点火。

2、3、4、6气缸的发射顺序如下表所示:

S.no	气缸数	点火次序
1.	2	1 - 2
2.	3.	1-2-3, 1-3-2
3.	4	1-3-4-2 1-2-4-3 1-3-2-4 1-4-3-2
4.	6	1-5-3-6-2-4 1-4-3-6-2-5 1-6-5-4-3-2 1-2-3-4-5-6 1-4-2-5-3-6 1-4-5-2-3-6 1-6-3-2-5-4 1-6-2-4-3-5 1-6-2-5-3-4 1-4-2-6-3-5