如果你有一辆汽车或摩托车，你可能听说过飞轮。但你真的知道什么是飞轮吗?它在汽车发动机中的作用是什么。在这篇文章中将讨论每一个可能的事情关于飞轮。让我们开始研究吧。
目录
什么是飞轮?
飞轮是附在发动机曲轴上的圆形车轮，在动力冲程期间储存发动机的机械能，并在发动机工作期间将储存的能量传递给准备冲程(即吸气、压缩和排气冲程)。它是由钢或铸铁制成的。主要用于发动机和制造机械，如轧机、冲床、剪切机、压力机等。
建设
飞轮是由钢或铸铁(取决于应用)组成的圆形车轮(或圆盘)。它也作为离合器机构和流体驱动单元的一部分。它的外缘上有齿，齿与电动曲柄电机驱动小齿轮的齿啮合，在发动机启动时用于曲柄(旋转曲轴)。
为什么我们需要飞轮?
为了理解这一点，让我们举一个单缸工作的例子四冲程发动机．在四冲程发动机，我们有四个冲程，即吸入，压缩，动力和排气。只有在动力冲程中我们才能获得动力，在其余的冲程中，动力需要执行不同的过程，如吸气、压缩和排气过程。因此，我们需要一种设备，可以在动力冲程期间存储功率，并在需要时将功率输送到剩余的冲程。这可以用飞轮来完成。飞轮在膨胀或动力冲程期间储存动力，然后将这种动力传递给发动机的剩余冲程以供其工作。
飞轮如何连接到曲轴?
飞轮由重型钢或铸铁制成，它附着在曲轴的后端。飞轮的重量取决于压力变化的性质、气缸数和发动机的设计。
飞轮的重量随着气缸数的增加而减小。这意味着双缸发动机比单缸发动机有更轻的飞轮。
还读:
飞轮工作
在四冲程中，我们只在单冲程(即动力冲程)中获得动力，在剩余的3冲程中，动力需要用于新电荷的吸入、新电荷的压缩和燃烧气体的排出。在动力冲程中，发动机趋向于加速，在剩下的3冲程中趋向于减速。而飞轮由于其转动惯量，在动力冲程中抵抗发动机的加速，在准备冲程中抵抗发动机的减速。当发动机试图加速时，它储存能量(旋转能量)，当发动机趋于减速时，它将能量传递给发动机。这样，飞轮使发动机保持匀速运转，这对汽车的平稳工作是必不可少的。
飞轮的主要功能
- 当观察到功率有波动时，它提供恒定的功率输出。
- 它在所有冲程中保持发动机的恒定速度。
- 它储存发动机的机械能(转动能)，并在需要时输出。
应用程序
飞轮主要用于发动机和制造机械(轧机、冲床、压力机等)，使其工作时速度均匀。
它也被用作的一部分离合器机械和流体驱动单元。离合器总成安装在飞轮上，并随飞轮旋转。
在这篇文章中，我已经尽力向你解释什么是飞轮和它的工作。如果你发现任何缺失或不正确的评论我们或你也可以给我们发邮件。如果你觉得这篇文章很有用，别忘了在社交网络上点赞并分享。提前谢谢你。
