打算买辆车?你当然是,谁不想在21岁的时候有车呢圣世纪,但买哪一个呢?预算是多少?
困惑吗?
别担心,在这个技术快速发展的时代,我们在市场上有很多选择,选择一辆合适的车的困惑是很常见的。在印度这样的国家,“CAR”是大多数人从小就梦想的东西,这就是为什么他们在买车时变得挑剔。
如果你的预算高达100万卢比,想要一辆不仅能满足你的需求,还能反映你的阶级的车,让我向你保证,你来对地方了,在这篇文章中,我们将讨论5辆流行的、性能最好的车,它们完全符合你的需求,而且你的口袋负担最小。
在真正谈论汽车之前,首先让我们讨论一些在选择汽车时要考虑的一般要点。
- 〇申请或需要第一件事是了解需求,这意味着你找一辆车的目的是什么,它可以是家庭用的,可以是个人用的,也可以是商业用的,这将你引向一个特定的汽车细分市场,即掀背车,轿车,SUV。
- 性能-一点技术研究是所有你需要选择一个最佳性能的乘坐,根据你的需要或应用去小规格检查,其中包括,燃料类型(柴油/汽油),变速器类型(自动或手动),发动机规格,如立方容量(cc),制动马力(bhp),扭矩等。
- 〇审美或外貌当然,外表很重要,你拥有的车反映了你的社会地位,每个人都想要一辆能提升他/她个性的车,人们经常在其他方面妥协,选择最适合他们社会生活方式的车。
- 功能- - - - - -如今,汽车不仅仅是一辆车,它是一个充满娱乐和舒适的房间,但这里的功能不仅意味着娱乐,还意味着安全,我认为这是应该被忽视的事情
目录
安全特性,
在选择汽车时,总是寻找汽车配备的安全功能,因为没有什么比生命更重要,每辆车都必须有一些强制性的安全功能,其中最重要的2个是-
- 安全气囊-经常检查汽车的安全气囊数量。
- 腹肌(防抱死制动系统)-汽车必须配备防抱死系统。
- 娱乐功能,总是要检查一辆车的技术,并选择最适合你舒适区功能的车。
- 预算- - - - - -最后但并非最不重要的是,一辆车必须在你的口袋里很轻,这里的预算不仅指汽车的价格标签,还包括它的运行成本,包括里程,维护和汽车的整体寿命,所以总是去买一辆省油,低维护,完全符合你的预算的车。
现在,既然你已经意识到在为你选择一辆车时必须考虑的要点,让我们看看印度公路上100万以下表现最好的5辆车。
5.塔塔耐克森
在收购了英国品牌捷豹和路虎之后,我们看到了塔塔汽车的技术提升,塔塔Nexon就是最大的例子。
塔塔Nexon是一款5座高级掀背车,或者我们可以说是一款迷你SUV,由塔塔汽车公司推出,通过为他们提供世界级的技术先进的高级掀背车,具有吸引力的设计和具有竞争力的性能,完全符合预算,值得花每一分钱。
塔塔Nexon在性能、预算、美学和可靠性方面与最接近的竞争对手福特生态体育展开了激烈的竞争。
Nexon规格和功能-
汽油变体
特性 | 耐克森XE (汽油) |
Nexon XM(汽油) | Nexon XT(汽油) | Nexon XZ(汽油) | 耐克森KRAZ
(汽油) |
安全气囊 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 |
防抱死制动系统(ABS) | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
中央锁和速度感应锁 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
综合音乐系统 | 没有 | 是的- CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙连接 | 是的- CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙连接 | 是-触摸屏播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙连接 | 是的- CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙连接 |
空调 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装和后通风口 | 是的-仪表盘安装和后通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 |
自动气候控制 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 | 没有 |
操舵控制 | 没有 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
停车传感器 | 没有 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
合金车轮 | 没有 | 没有 | 没有 | 没有 | 没有 |
克鲁斯控制 | 没有 | 没有 | 没有 | 没有 | 没有 |
柴油变体,
特性 | Nexon XE(柴油) | Nexon XM(柴油机) | Nexon XT(柴油) | Nexon XZ(柴油机) | Nexon KRAZ(柴油机) |
安全气囊 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 |
防抱死制动系统(ABS) | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
中央锁和速度感应锁 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
综合音乐系统 | 没有 | 是的- CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙连接 | 是的- CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙连接 | 是-触摸屏播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙连接 | 是的- CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙连接 |
空调 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装和后通风口 | 是的-仪表盘安装和后通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 |
自动气候控制 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 | 没有 |
操舵控制 | 没有 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
停车传感器 | 没有 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
合金车轮 | 没有 | 没有 | 没有 | 没有 | 没有 |
克鲁斯控制 | 没有 | 没有 | 没有 | 没有 | 没有 |
还读:
价签(前展厅)-
汽油变体
模型 | 价格(卢比) |
Nexon XE(汽油) | 6.36万卢比 |
Nexon XM(汽油) | 7.12万卢比 |
Nexon XT(汽油) | 7.73万卢比 |
Nexon XZ(汽油) | 82万卢比 |
Nexon KRAZ(汽油) | 7.15万卢比 |
柴油变体
模型 | 价格(卢比) |
Nexon XE(柴油) | 74万卢比 |
Nexon XM(柴油机) | 8.05万卢比 |
Nexon XT(柴油) | 8.61万卢比 |
Nexon XZ(柴油机) | 9.2万卢比 |
Nexon KRAZ(柴油机) | 8.08万卢比 |
4.本田让
展示你的优雅个性的最好方式是拥有一辆轿车,随着对100万美元预算的高级轿车的需求不断增长,本田一家著名的汽车制造商推出了世界级的廉价轿车本田Amaze,这款轿车吸引了人们的关注,因为它令人惊叹的设计,无与伦比的舒适性,以及先进的功能,这一切都使这款车值得购买一辆轿车。
Amaze给其细分市场的竞争对手如Swift desire、塔塔虎虎和许多其他轿车带来了激烈的竞争。
Amaze规格和功能-
汽油变体,
规范 | Amaze(汽油) | Amaze S(汽油) | Amaze V(汽油) | amazevx(汽油) |
引擎 | 1.2升1199cc 16V i-VTEC发动机 | 1.2升1199cc 16V i-VTEC发动机 | 1.2升1199cc 16V i-VTEC发动机 | 1.2升1199cc 16V i-VTEC发动机 |
传输 | 5速手动变速箱 | 5档手动 | 5档手动 | 5档手动 |
权力 | 88.76(电子邮件保护)RPM | 88.76(电子邮件保护)RPM | 88.76(电子邮件保护)RPM | 88.76必和必拓 @6000 RPM |
转矩 | 110Nm @4800 RPM | 110Nm @4800 RPM | 110Nm @4800 RPM | 110Nm @4800 RPM |
公里数(ARAI) | 19.5 | 19.5 | 19.5 | 19.5 |
操舵 | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动)
|
是-动力辅助(电动) |
制动 | 前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
前通风盘
后,鼓 |
特性 | Amaze(汽油) | Amaze S(汽油) | Amaze V(汽油) | amazevx(汽油) |
安全气囊 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 |
防抱死制动系统(ABS) | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
中央锁和速度感应锁 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
综合音乐系统 | 没有 | 是的- CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙连接 | 是的- CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙连接 | 是-触摸屏播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙连接 |
空调 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 |
自动气候控制 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 |
操舵控制 | 没有 | 是的 | 是的 | 是的 |
停车传感器 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
合金车轮 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 |
克鲁斯控制 | 没有 | 没有 | 没有 | 是的 |
柴油变体,
规范 | 让E (柴油) |
让年代 (柴油) |
让V
(柴油) |
让VX (柴油) |
引擎 | 1.5升1498cc 16V i-DTEC发动机 | 1.5升1498cc 16V i-DTEC发动机 | 1.5升1498cc 16V i-DTEC发动机 | 1.5升1498cc 16V i-DTEC发动机 |
传输 | 5速手动变速箱 | 5档手动 | 5档手动 | 5档手动 |
权力 | 98.6(电子邮件保护)RPM | 98.6(电子邮件保护)RPM | 98.6(电子邮件保护)RPM | 98.6(电子邮件保护)RPM |
转矩 | 200 Nm @1750 RPM | 200 Nm @1750 RPM | 200 Nm @1750 RPM | 200 Nm @1750 RPM |
公里数(ARAI) | 27.4 | 27.4 | 27.4 | 27.4 |
操舵 | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动) |
制动 | 前通风盘 后,鼓 |
前通风盘
后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
特性 | 让E(柴油) | 让年代(柴油) | 让V(柴油) | 让VX(柴油) |
安全气囊 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 |
防抱死制动系统(ABS) | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
中央锁和速度感应锁 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
综合音乐系统 | 没有 | 是的- CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙连接 | 是的- CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙连接 | 是-触摸屏播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙连接 |
空调 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 |
自动气候控制 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 |
操舵控制 | 没有 | 是的 | 是的 | 是的 |
停车传感器 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
合金车轮 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 |
克鲁斯控制 | 没有 | 没有 | 没有 | 是的 |
价签(前展厅)-
汽油变体
模型 | 价格(卢比) |
Amaze(汽油) | 5.8万卢比 |
让年代(汽油) | 6.61万卢比 |
让V(汽油) | 7.21万卢比 |
让VX(汽油) | 7.68万卢比 |
- 柴油变体
模型 | 价格(卢比) |
让E(柴油) | 6.91万卢比 |
让年代(柴油) | 7.71万卢比 |
让V(柴油) | 8.3万卢比 |
让VX(柴油) | 8.79万卢比 |
3.现代i-20
马鲁蒂铃木斯威夫特在印度道路上越来越受欢迎,这对印度领先的汽车制造商之一现代来说非常麻烦,所以他们提出了一个解决方案,通过推出一款技术先进、更舒适的两厢车,与斯威夫特几乎相同的配置和价格,即现代i-20,来瞄准马鲁蒂斯威夫特的市场。
I-20是一款5座掀背车,舒适,技术先进,具有引人注目的美学设计,所有这些都使这款车成为一款经典和可靠的驾驶。
i-20规格和特性-
汽油变体,
规范 | i-20时代(汽油) | i-20麦格纳(汽油) | i-20运动型(汽油) | i-20阿斯塔(汽油) |
引擎 | 1.2升1197cc 16V Kappa VTVT发动机 | 1.2升1197cc 16V Kappa VTVT发动机 | 1.2升1197cc 16V Kappa VTVT发动机 | 1.2升1197cc 16V Kappa VTVT引擎 |
传输 | 5速手动变速箱 | 5档手动 | 5档手动 | 自动 |
权力 | 81.86(电子邮件保护)RPM | 81.86(电子邮件保护)RPM | 81.86(电子邮件保护)RPM | 81.86必和必拓 @6000 RPM |
转矩 | 114.73 Nm @4000 RPM | 114.73 Nm @4000 RPM | 114.73 Nm @4000 RPM | 114.73 Nm @4000 RPM |
公里数(ARAI) | 18.6 | 18.6 | 18.6 | 18.6 |
操舵 | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动)
|
是-动力辅助(电动)与可调柱 |
制动 | 前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
前通风盘
后,鼓 |
特性 | i-20时代(汽油) | i-20麦格纳(汽油) | i-20运动型(汽油) | i-20阿斯塔(汽油) |
安全气囊 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 |
防抱死制动系统(ABS) | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
中央锁和速度感应锁 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
综合音乐系统 | 没有 | 是的- Mp3播放器与AM/FM, AUX和USB | 是的- Mp3播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙 | 是-触摸屏播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙 |
空调 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装和后通风口 | 是的-仪表盘安装和后通风口 | 是的-仪表盘安装和后通风口 |
自动气候控制 | 没有 | 没有 | 没有 | 是的 |
操舵控制 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 |
停车传感器 | N0 | 是的 | 没有 | 是的 |
合金车轮 | 没有 | 没有 | 没有 | 是的 |
克鲁斯控制 | 没有 | 没有 | 没有 | 没有 |
还读:
柴油变体,
规范 | i-20时代 (柴油) |
i-20麦格纳 (柴油) |
i-20 Sportz (柴油) |
i-20旅行社 (柴油) |
引擎 | 1.4升1396cc 16V U2 CRDi发动机 | 1.4升1396cc 16V U2 CRDi发动机 | 1.4升1396cc 16V U2 CRDi发动机 | 1.4升1396cc 16V U2 CRDi发动机 |
传输 | 5速手动变速箱 | 5档手动 | 5档手动 | 5档手动 |
权力 | 88.76(电子邮件保护)RPM | 88.76(电子邮件保护)RPM | 88.76(电子邮件保护)RPM | 88.76(电子邮件保护)RPM |
转矩 | 219.66 Nm @1500-2750 RPM | 219.66 Nm @1500-2750 RPM | 219.66 Nm @1500-2750 RPM | 219.66 Nm @1500-2750 RPM |
公里数(ARAI) | 22.54 | 22.54 | 22.54 | 22.54 |
操舵 | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动)与可调柱 |
制动 | 前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
特性 | i-20时代 (柴油) |
i-20麦格纳 (柴油) |
i-20 Sportz (柴油) |
i-20旅行社 (柴油) |
安全气囊 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 |
防抱死制动系统(ABS) | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
中央锁和速度感应锁 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
综合音乐系统 | 没有 | 是的- Mp3播放器与AM/FM, AUX和USB | 是的- Mp3播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙 | 是-触摸屏播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙 |
空调 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装和后通风口 | 是的-仪表盘安装和后通风口 | 是的-仪表盘安装和后通风口 |
自动气候控制 | 没有 | 没有 | 没有 | 是的 |
操舵控制 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 |
停车传感器 | N0 | 是的 | 没有 | 是的 |
合金车轮 | 没有 | 没有 | 没有 | 是的 |
克鲁斯控制 | 没有 | 没有 | 没有 | 没有 |
价签(前展厅)-
汽油变体
模型 | 价格(卢比) |
i-20时代(汽油) | 5.43万卢比 |
i-20麦格纳(汽油) | 6.0万卢比 |
i-20运动型(汽油) | 6.67万卢比 |
i-20阿斯塔(汽油) | 7.2万卢比 |
柴油变体
模型 | 价格(卢比) |
i-20时代(柴油) | 6.81万卢比 |
i-20麦格纳(柴油) | 7.39万卢比 |
i-20 Sportz(柴油) | 7.91万卢比 |
i-20旅行社协会(柴油) | 84.4万卢比 |
2.大众波罗
大众汽车是汽车工业的Virat Kohli,制造了世界上最可靠和无与伦比的性能汽车,大众Polo就是其中之一。
Polo是一款性能强大的掀背车,由于其优雅的美学和无与伦比的性能成为了汽车爱好者的首选。
马球的统治力和易于修改的设计使其成为竞技跑车,这就是为什么它被广泛用于赛车运动的目的。
马球规格和功能-
汽油变体,
规范 | Polo Trendline(汽油) | 马球舒适车(汽油) | Polo高架(汽油) | Polo GT TSI(汽油) |
引擎 | 1.0升999cc 12V MPI发动机 | 1.0升999cc 12V MPI发动机 | 1.0升999cc 12V MPI发动机 | 1.2升1197cc 16V TSI发动机 |
传输 | 5速手动变速箱 | 5档手动 | 5档手动 | 自动 |
权力 | 72.98(电子邮件保护)RPM | 72.98(电子邮件保护)RPM | 72.98(电子邮件保护)RPM | 103.5必和必拓 @5000RPM |
转矩 | 95 Nm @3000 RPM | 95 Nm @3000 RPM | 95 Nm @3000 RPM | (电子邮件保护) |
公里数(ARAI) | 18.78 | 18.78 | 18.78 | 17.21 |
操舵 | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动) |
制动 | 前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
特性 | Polo Trendline(汽油) | 马球舒适车(汽油) | Polo高架(汽油) | Polo GT TSI(汽油) |
安全气囊 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 |
防抱死制动系统(ABS) | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
中央锁和速度感应锁 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
综合音乐系统 | 没有 | 是- CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙 | 是-触摸屏CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙 | 是-触摸屏播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙 |
空调 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 |
自动气候控制 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 |
操舵控制 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 |
停车传感器 | N0 | 没有 | 是的 | 是的 |
合金车轮 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 |
克鲁斯控制 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 |
柴油变体,
规范 | 马球趋势线 (柴油) |
马球Comfortline (柴油) |
马球高压线 (柴油) |
Polo GT TSI (柴油) |
引擎 | 1.5升1498cc 16V TDI发动机 | 1.5升1498cc 16V TDI发动机 | 1.5升1498cc 16V TDI发动机 | 1.5升1498cc 16V TDI发动机 |
传输 | 5速手动变速箱 | 5档手动 | 5档手动 | 5档手动 |
权力 | 88.7(电子邮件保护)RPM | 88.7(电子邮件保护)RPM | (电子邮件保护)RPM | (电子邮件保护) |
转矩 | 230Nm @1500-2500 RPM | 230Nm @1500-2500 RPM | 230Nm @1500-2500 RPM | (电子邮件保护) |
公里数(ARAI) | 20.14 | 20.14 | 20.14 | 21.14 |
操舵 | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动) |
制动 | 前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
特性 | 马球趋势线(柴油) | 马球Comfortline(柴油) | 马球高压线(柴油) | Polo GT TSI(柴油) |
安全气囊 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 |
防抱死制动系统(ABS) | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
中央锁和速度感应锁 | 是的 | 是的 | 是的 | 是的 |
综合音乐系统 | 没有 | 是- CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙 | 是-触摸屏CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙 | 是-触摸屏播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙 |
空调 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 |
自动气候控制 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 |
操舵控制 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 |
停车传感器 | N0 | 没有 | 是的 | 是的 |
合金车轮 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 |
克鲁斯控制 | 没有 | 没有 | 是的 | 是的 |
价签(前展厅)-
汽油变体
模型 | 价格(卢比) |
马球趋势线(汽油) | 5.7万卢比 |
马球Comfortline(汽油) | 6.4万卢比 |
马球高压线(汽油) | 7.14万卢比 |
Polo GT TSI(汽油) | 9.58万卢比 |
柴油变体,
模型 | 价格(卢比) |
马球趋势线(柴油) | 7.22万卢比 |
马球Comfortline(柴油) | 81.4万卢比 |
马球高压线(柴油) | 8.67万卢比 |
Polo GT TSI(柴油) | 9.71万卢比 |
1.马鲁蒂铃木雨燕-
马鲁蒂铃木斯威夫特是印度最畅销的汽车之一,是一款5座掀背车,有柴油和汽油两种版本。紧凑的曲线设计与马鲁蒂-铃木的依赖是什么让这款车的最爱每个年龄组,其最佳的同级性能和低维护斯威夫特使其成为最可靠的汽车之一。
Swift规格和功能-
汽油变体,
规范 | 迅捷Lxi(汽油) | 迅捷Vxi(汽油) | 迅捷Zxi(汽油) |
引擎 | 1.2升1197cc 16V K系列VVT发动机 | 1.2升1197cc 16V K系列VVT发动机 | 1.2升1197cc 16V K系列VVT发动机 |
传输 | 5速手动变速箱 | 5档手动 | 5档手动 |
权力 | 83(电子邮件保护)RPM | 83(电子邮件保护)RPM | 83(电子邮件保护)RPM |
转矩 | 115牛米@4000转 | 115牛米@4000转 | 115牛米@4000转 |
公里数(ARAI) | 22 | 22 | 22 |
操舵 | 是-动力辅助(电动) | 是-动力辅助(电动)与可调柱 | 是-动力辅助(电动)与可调柱 |
制动 | 前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
特性 | 迅捷Lxi(汽油) | 迅捷Vxi(汽油) | 迅捷Zxi(汽油) |
安全气囊 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 |
防抱死制动系统(ABS) | 是的 | 是的 | 是的 |
中央锁和速度感应锁 | 没有 | 是的 | 是的 |
综合音乐系统 | 没有 | 是的- CD播放器与AM/FM, AUX和USB | 是- CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙 |
空调 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 |
自动气候控制 | 没有 | 没有 | 是的 |
操舵控制 | 没有 | 是的 | 是的 |
停车传感器 | N0 | 没有 | 是的 |
合金车轮 | 没有 | 没有 | 是的 |
柴油变体,
规范 | 斯威夫特LDi(柴油) | 斯威夫特VDi(柴油) | 斯威夫特ZDi(柴油) |
引擎 | 1.3升1248cc 16V, DDiS与CRDI | 1.3升1248cc 16V, DDiS与CRDI | 1.3升1248cc 16V, DDiS与CRDI |
传输 | 5速手动变速箱 | 5档手动 | 5档手动 |
权力 | (电子邮件保护)RPM | (电子邮件保护)RPM | (电子邮件保护)RPM |
转矩 | 190Nm @2000 RPM | 190Nm @2000 RPM | 190Nm @2000 RPM |
公里数(ARAI) | 28.4 | 28.4 | 28.4 |
操舵 | 是-动力辅助(电动)与可调柱 | 是-动力辅助(电动)与可调柱 | 是-动力辅助(电动)与可调柱 |
制动 | 前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
前通风盘 后,鼓 |
特性 | 斯威夫特LDi(柴油) | 斯威夫特VDi(柴油) | 斯威夫特ZDi(柴油) |
安全气囊 | 司机与乘客 | 司机与乘客 | 司机与乘客 |
防抱死制动系统(ABS) | 是的 | 是的 | 是的 |
中央锁和速度感应锁 | 没有 | 是的 | 是的 |
综合音乐系统 | 没有 | 是的- CD播放器与AM/FM, AUX和USB | 是- CD播放器与AM/FM, AUX,USB和蓝牙 |
空调 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 | 是的-仪表盘安装通风口 |
自动气候控制 | 没有 | 没有 | 是的 |
操舵控制 | 没有 | 是的 | 是的 |
停车传感器 | N0 | 没有 | 是的 |
合金车轮 | 没有 | 没有 | 是的 |
Maruti Swift拥有所有舒适和安全的功能欧洲NCAP评级为4这使得它是一个可靠的,安全的和最舒适的汽车之一。
它还包括其扩展模型,即附加模型,其中信息娱乐功能得到扩展,使其成为一个有趣的旅程。
价签(前展厅)-
汽油变体
模型 | 价格(卢比) |
斯威夫特LXi(汽油) | 4.99万卢比 |
迅捷VXi(汽油) | 5.98万卢比 |
斯威夫特ZXi(汽油) | 66万卢比 |
汽油变体,
模型 | 价格(卢比) |
斯威夫特LDi(柴油) | 5.99万卢比 |
Swift VDi(柴油机) | 6.96万卢比 |
斯威夫特ZDi(柴油) | 7.58万卢比 |
注意:上面的讨论是考虑到所有5辆车的主要型号,它们也都有其他型号,但它们都是上面提到的所有汽车中任何一种型号的修改(自动变速箱和额外功能)版本。
关闭判决
从上面的讨论中,我们已经清楚地知道,当我们计划买车时,总是要做一些研究,选择一辆适合你的要求,预算,你的个性,并根据你的愿望执行的车,让我们用一句话来结束今天的文章
“永远不要满足于你看到的东西,走出去,开始寻找选择。”