当你在购买二手车的边缘,有一些事情你需要检查。其中的关键是发动机的状态,因为与汽车的其他方面相比,发动机问题很难修复,而且通常非常昂贵。
重要的是要记住,二手车的状况和前车主保养它的方式,与新车的合身程度和功能一样重要。在没有机械师的建议和试驾的情况下,你可能仍然不确定汽车的机械状态是否处于最佳状态,但你也可以知道它什么时候不合适——以及它可能存在的其他小问题。
如果你是买你的第一辆车,比如你可能会看到的那辆motorbeast.org,这是一个二手的,或者你可能不确定的发动机部件看,阅读-这篇文章将希望帮助你得到合适的汽车,满足你的需求。
目录
服务记录
虽然服务记录可能不是每辆车都有,但如果卖车的人或经销商有一些书面记录来证明前车主定期对汽车进行维修,这总是有帮助的。如果你能访问服务记录,总是看里程记录和换油,以及他们的频率。
服务越定期,对你作为买家越有利。根据不同车型的制造商,建议的机油更换量从记录的3750英里到约10000英里不等。如果换油的频率较低,而汽车仍在行驶,那么很可能是引擎已经磨损了。
除此之外,了解汽车的同步带(如果有的话)是否更换过,以及是否进行过其他维护也是很好的。
看看汽车引擎盖下面
引擎盖将揭示发动机的很多事情,这是非常重要的注意,当你购买二手车。但是,在检查之前,请确保先关闭引擎。除了关闭它,确保变速器在“停车”模式,并应用驻车制动。
你在这里主要要寻找的是是否有任何泄漏,防冻剂或烧焦的油的气味,存在“赛车”改装,或缺乏维护或维修质量差的迹象。
请注意,经销商经常会试图在展示给你之前通过洗头来修饰发动机-但仅仅因为发动机看起来闪闪发光和新的,这并不意味着它是在最好的形状。一些例子包括:
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烧焦的油气味
如果你打算买的那辆车闻起来像烧焦的橡胶或油这不是一个好迹象。当你把车拿出来试驾时,会有迹象显示油是否烧了。如果是这样的话,永远是漏油的征兆。
问题是,修理漏油是相当昂贵的。当汽车的行驶里程增加时,气缸和活塞环开始磨损,这导致更多的气体从吹气过程中进入曲轴箱,并增加其内部的压力。这最终迫使石油通过各种垫圈和密封件,以及曲轴箱通风(PCV)系统.
这种情况对于涡轮来说更为普遍发动机类型但是,在这种情况下驾驶一辆汽车仍然是一个坏主意。任何处于良好状态的发动机都不会有泄漏。
可见的漏油
它可能并不总是可见的油泄漏在引擎盖下,但这里的技巧是从下面检查。要做到这一点,用你的手机拍一段视频或照片,然后检查变速器和发动机的下部。
如果发动机状况良好,所有部件都需要干燥——如果有任何水分,那么这就是漏油的迹象。
其他泄漏和冷却剂
这辆车可能运行正常,但你注意到散热器冷却剂泄漏。这是一个迹象,汽车需要一个新的散热器,但原因可能是由于一个更严重的问题,如裂缝的散热器.如果冷却液泄漏,最好避免这类问题的汽车。
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污油
当你用油尺检查油的状况时,这可以告诉你很多信息。为了检查机油,发动机首先需要熄火,并将汽车设置在停车模式,让汽车冷却下来——这是因为发动机的一些部件可能会发热。
汽车的使用手册上会有帮助你的方向检查发动机油.如果油位低于建议油位,则说明换油不频繁,或发动机正在消耗机油。这对发动机来说是危险的,因为当油位不足时,零件磨损得更快。
如果机油很脏(同样,手册会告诉你发动机油应该是什么样子的),那么这是不经常维护的迹象,或者机油混入了冷却剂。
正常的油位必须总是接近“满”。因此,如果油位过低,没有油,或者有冷却液和油混合在一起的迹象,则完全避开该车。
检查油盖下面
当涉及到检查油盖下面时,如果你自己不知道如何做,就把这项任务交给机械师吧。总是在停车制动时这样做,关掉发动机,然后取下油仓的填料盖。但是要小心,因为它可能是热的,所以用抹布或毛巾把盖子取下来。
用手电筒检查下,看看情况如何。还可以看到一些发动机的内部部件。
结论
在买车之前,检查发动机及其部件是非常重要的,你应该花一些时间这样做。你还应该请一个独立的技师来检查你可能不确定的地方。