现代汽车是我们认为理所当然的东西。但它并不是突然形成的;它是一个多世纪的渐进式变化和改进的产物。奇怪的是，几代人以前的汽车与今天的汽车完全无法区分，而在那之前的几代人，靠自己的动力驾驶的马车的想法只是科幻小说中的东西。现在，我们可以买到满足各种个人口味和预算的车而且我们还可以长期租用．
让我们回顾一下过去，追溯一下这项革命性技术的发展历程。
19th世纪
第一辆现代汽车的头衔有几个候选人，但也许最有说服力的是卡尔·奔驰他的Motorwagen汽车于1886年问世。虽然它只有三个轮子，但它确实是靠自己的动力行驶的，这使它成为最严格意义上的汽车。奔驰后来申请了专利火花塞，散热器齿轮系统、节流阀和其他成为现代汽车基础的部件。
20th世纪
从那时起，事情开始迅速发展。不到十年后，一位名叫鲁道夫·迪塞尔的法国人发明了内燃机。然后，十年后，福特汽车公司以t型车的形式向市场推出了第一辆大规模生产的汽车。虽然它不是第一辆汽车，但它是第一辆以美国驾车者能够负担得起的价格出售的汽车。这个价格点是通过流水线生产实现的，这在当时是革命性的。这款车的销量达到了1500万辆。
当时，人们还不清楚内燃机是否会战胜电动替代品，但内燃机的成功T型车消除了任何挥之不去的疑虑，即哪种技术将在下个世纪主导市场。
当然，在当时，排放还不是问题。要让世界意识到气候变化和空气污染的危险，要让电动汽车重新成为化石燃料汽车的可行替代品(和替代品)，需要将近一个世纪的时间。这种变化在很大程度上是由特斯拉及其Model 3引领的。
未来会发生什么?
在T型车和3型车之间经历了一百年的设计和创新。橡胶轮胎和悬挂系统使行驶更平稳，即使在更高的速度;滚笼和防皱区使驾驶更安全;而泊车传感器、车道辅助系统和自动制动系统的引入，已经从容易犯错的人类手中接过了部分驾驶责任，并将其交给了不那么容易犯错的机器。在未来的几十年里，我们很可能会看到更大的变化——未来的汽车将和过去的汽车一样面目全非!
