对比根,双螺杆和离心增压器
增加引擎马力不是一个简单的工作,是的有几种方法,其中之一是压力感应。在汽车的世界,有一个设备叫增压器特别发达,它可以满足的要求额外的马力的引擎。增压器用于空气压力的增加…
离心增压器的工作原理,主要部分,优势,劣势与应用程序
谁不希望一些额外的权力?但添加到一个内燃不是一项容易的任务。小装置可以改变发动机输出功率?是的,可以添加马力高达40 - 80%。有神奇的装置被放置在旁边或引擎。你觉得大哇!当发动机听起来像…
双螺旋桨增压器主要部分,工作,优势,劣势与应用程序
双螺旋桨增压器一样也适用其他增压器和驱动引擎的曲轴通过皮带或齿轮传动。双螺旋桨的名字了,因为它使用一对螺旋转子是相同的,都是在螺旋的形状。谈到容积下设备和更高效的…
往复泵,主要部分、类型与应用工作,优点,缺点
往复泵是什么?往复泵是液压将机械能转换为液压能的机器。它通过吸液成包含一个往复式活塞缸施加的推力液体和增加其液压能量(压力液体的能量)。这是一个类型的…
根增压器的工作原理——容易解释?
根增压器中最古老的增压器,根名称后根类型鼓风机美国发明家和兄弟调情和弗朗西斯。马里昂根,Connersville罗茨鼓风机公司的创始人,美国印第安纳州,他实际上专利的基本设计和想法。所有的增压器意味着生产更多的权力…
毛细现象或毛细管作用是什么?
兴衰的液面在一个小细管,垂直时沉浸在液体中叫做毛细现象(毛细管作用)。的液面上升管叫做毛细上升和下降液体的表面称为毛细管萧条。毛细上升…
在汽车类型的增压器
增压器是什么?用于加压空气摄入或提供给内燃机的空气密度,增加更多的空气意味着更多的氧气让它燃烧更多的燃料,得到更多的力量,增加空气在燃烧发动机。在这里,我们将了解不同类型…
涡轮增压器的工作原理——解释?
的进气引擎,有两个程序,一个是一个自然的愿望,另一个是被迫的愿望。自然吸气发动机的空气通过进气歧管从外部环境空气过滤器。这种引擎是用于早期但现在几乎每个引擎配备了…
防抱死制动系统(ABS)的工作原理、主要部件和优点和缺点
防抱死制动系统是什么?防抱死制动系统也称为防滑制动系统(ABS)是一个汽车安全系统,防止车轮在制动的锁定,避免不受控制的滑移。现代的abs系统允许转向制动期间使更多的控制汽车突然刹车。主要的优势…
表面张力是什么?
表面张力(ST)被定义为液体的张力作用于自由表面在接触表面气体或在两个水火不相容的,接触表面张力下像一个薄膜。更有趣的是知道这种张力作用…
