什么是奥托循环- pv和t - s图简单的解释吗?
奥托循环是由尼古拉斯博士8月奥托。这种气体动力循环用于火花点火引擎(如汽油发动机)的工作。整个现代汽油发动机工作在奥托循环。它包括四个过程,两个等熵(可逆绝热)流程和两个等体积的(恒定体积)的过程。它…
汽车
压缩点火发动机——定义,主要组件,使用应用程序
压缩点火发动机(CI)是什么?压缩点火发动机或CI发动机是一种内燃机的点火燃料的帮助下发生热压缩空气。空气被压缩,它变热,热量用于点火和燃烧的燃料。在这个…
火花点火引擎是如何工作的?
火花点火引擎是什么?这是一个内燃机的点火燃料混合物发生火花。生成火花的帮助下火花塞。因为在这个引擎,负责燃料的点火火花,称为火花点火…
CVT无级变速传动系统——是什么和它是如何工作的?
你曾经想象过没有齿轮传动比可以可能吗?有趣的是正确的,如果系统创造了无数的齿轮比率多少?创建一个无限的齿轮传动比是一个非凡的思维但这是可能的吗?是的,一切皆有可能,它是一种汽车。手动变速箱或传统传动系统…
CVT无级变速传动系统——是什么和它是如何工作的?阅读更多»
DTSi引擎是如何工作的——解释?
在DTSI引擎,DTSI代表数字双火花点火。在理解DTSi技术之前,让我们理解为什么这种技术。尤其是内燃机,中风的主要和有效冲程引擎吗?显然,每个人都想知道所有的四个中风和开始时找到更好的答案。让我们来…
对比根,双螺杆和离心增压器
增加引擎马力不是一个简单的工作,是的有几种方法,其中之一是压力感应。在汽车的世界,有一个设备叫增压器特别发达,它可以满足的要求额外的马力的引擎。增压器用于空气压力的增加…
离心增压器的工作原理,主要部分,优势,劣势与应用程序
谁不希望一些额外的权力?但添加到一个内燃不是一项容易的任务。小装置可以改变发动机输出功率?是的,可以添加马力高达40 - 80%。有神奇的装置被放置在旁边或引擎。你觉得大哇!当发动机听起来像…
双螺旋桨增压器主要部分,工作,优势,劣势与应用程序
双螺旋桨增压器一样也适用其他增压器和驱动引擎的曲轴通过皮带或齿轮传动。双螺旋桨的名字了,因为它使用一对螺旋转子是相同的,都是在螺旋的形状。谈到容积下设备和更高效的…
根增压器的工作原理——容易解释?
根增压器中最古老的增压器,根名称后根类型鼓风机美国发明家和兄弟调情和弗朗西斯。马里昂根,Connersville罗茨鼓风机公司的创始人,美国印第安纳州,他实际上专利的基本设计和想法。所有的增压器意味着生产更多的权力…
在汽车类型的增压器
增压器是什么?用于加压空气摄入或提供给内燃机的空气密度,增加更多的空气意味着更多的氧气让它燃烧更多的燃料,得到更多的力量,增加空气在燃烧发动机。在这里,我们将了解不同类型…
